成品油调价来临：9月10日93号、95号汽油与柴油价格曝光

今天是2026年9月10日，星期四。下午三点，北京西四环的一家中国石化加油站外，排队加油的车辆已经延伸到了道路上。这一幕不仅限于这里，四周的马路被来往的汽车堵得严严实实。一名司机摇下车窗，询问旁边的车主：“这是怎么了？油价上调？”对方拿出手机，回应道：“明天晚上油价要涨，少则十几块，今天得赶紧加满。”显然，大家的担忧并非个别现象，过去24小时内，全国多地加油站都上演了类似的场景。预示着即将在9月11日晚上12时开启的新一轮成品油价格调整窗口，这引发了诸多车主的紧迫感。

按照每10个工作日调整一次的规定，目前这轮油价调整周期已走过90%。最新数据显示，原油变化率为4.53%，预计汽柴油价格每吨将上调260元。换算下来，每升汽油和柴油的涨幅约为0.18元到0.22元。对于一辆50升的普通家用车来说，加满油将多花9至11元。虽然涨幅不算大，但仔细想想，这已经是今年的多次涨价之一。回首今年的17次油价调整，11次上调，5次下调，其余1次保持平稳。年初油价较低，以北京为例，92号汽油每升6.7元，95号汽油7.14元，但到了四月初，92号汽油涨至8.9元，95号汽油接近9.5元。

然而，高油价并未持续太久，四月下旬到七月初，国际局势趋缓，原油价格下跌，国内油价随之回落。7月3日的调价时，汽柴油每吨降幅超过900元，令车主们松了一口气，92号汽油降至每升7.18元。但进入第三季度，随着国际原油价格反弹，国内油价再度走高。在7月和8月的调整中，油价普遍上涨。8月底时，汽柴油每吨上涨超过360元，推动全年累计涨幅再次上升。现在，北京地区，92号汽油每升已达8.09元，95号汽油8.61元，比年初上涨1.4元，50升的油箱加满比年初多花约70元，这对经常用车的人来说，每年累积下来的费用可不是个小数目。

那么，为什么要涨价呢？直接原因是国际原油价格持续上扬。上周国际油价的整体大幅上涨，为此次国内油价调价奠定了基础。此时，纽约商品交易所轻质原油期货价格已经突破92美元，伦敦布伦特原油期货价格逼近97美元。如果国际油价还继续上涨，那么最后一天，国内油价的预计涨幅可能会进一步扩大。调价后，大多数地区92号汽油零售价格有可能超过每升8.3元，油价重心明显上移。这无疑是一个让普通车主感到压力的消息。

不过，有些车主正在寻求节省开支的办法。一位网约车司机坦言，他每天开车300公里，单位时间累计油费近4000元。此次涨价后，他的每月开支将增加近200元。他表示：“明天我打算白天就去加油，能省一点是一点。”而刚刚购买燃油车的李先生对此感慨良多，油价从买车时的7块多即将飙升至8块3，他不禁说：“早知道当初应该选择混动车型。”然而，也有一些资深车主已对此漲价逐渐适应。他们认为油价波动是常态，关键在于培养良好的驾驶习惯，比如节省油耗的驾驶方式等。

下午傍晚，加油站的队伍已延伸至主路，工作人员忙得不可开交，尽职尽责地加油并维持秩序。加油员们表示，今天的工作量超过平时的两倍，他们预测明天白天的客流将更加密集。“大家都赶在涨价之前来加油。”以下是当前一些地区的油价信息，以供参考：在浙江，92号汽油每升8.05元，95号汽油8.57元，0号柴油7.74元；湖北黄石，92号油价为8.10元，95号8.67元；陕西宝鸡，92号汽油7.97元，95号8.42元，0号柴油7.65元。其他地区油价情况也大致相仿，让众多车主不得不注意即将到来的调价。